新国志

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Archive for 4月 27th, 2012

对《新加坡学生运动珍贵史料选》的一些感想

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叶德民   2012-4-27
http://www.malaysia-chinese.net/cgi-bin/czread.pl?board=luntan&file=start&User=&Pass=&group=2&read=messages/2012/04/60190.html

有朋自远方来,送了一本沉甸甸的《英殖民地时代―新加坡学生运动珍贵史料选》,据编委的介绍,书是由八位受华文教育“记忆衰退与老眼昏花”的长者花了不少的时间和心血“收集了几百篇当年青年学生所写的文章以及各报章的原始报导”予以细腻的梳理和保存史料的原貌编纂而成,夕阳的霞光执着地洒落狮岛。

人民行动党在去年的新加坡大选遭受到1963年以来最大的挫折,李光耀的专横作风,再也压不住年青选民那种敢于抗拒独裁的勇气,当局不得不承认“这是一个具有分水岭意义的大选”。在当局的专横手腕似乎有所收敛之际,去年5月份新加坡3位受英文教育的学者编辑了《情系五一三》,收集了学者和见证者对上个世纪 50年代新加坡学生运动的一些评述。书由“策略资讯研究中心”出版,并在新加坡、新山、吉隆坡和槟榔屿等地召开新书发布会来推扩,会上讲者猛烈抨击以李光耀为首的统治集团,突破白色障碍。

今年2月“草根书室”静静地出版了《英殖民地时代―新加坡学生运动珍贵史料选》,这两本书的内容都是涉及上个世纪50年代的学生运动,但格式风味就不尽相同,《情系五一三》大部分的作者带着浓厚的学者风味,处在当今的格局来评述当年的学生运动。《英殖民地时代―新加坡学生运动珍贵史料选》内的大部分文章,都是当年充满激情的年青人的心声以及当年各类媒体的有关报导。搜集半个多世纪前“各类书籍、报章、杂志、特刊、专辑、传单手册等原始史料”,再“一件一件披沙沥金”的艰辛工程编纂成册,那都是探索历史的珍贵素材。 阅读更多 »

Written by xinguozhi

4月 27, 2012 at 10:33 下午

MOM-人力部鼓吹文革?

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科技达人   2012-2-28
http://blog.omy.sg/tech/archives/4788

根据经验,这个制度一定会被滥用来让一些人得到他们所要的,请不要和我争辩。

我其实一直在谈bizSAFE。

我一直活在这个制度中,而且我常考倒那些举着bizSAFE大棒的人。

坐在冷气室里的人,其实通常多数就是麻烦制造者,蓝领工人都知道这个“常态”。

头脑灵活随机应变的人,才应该是领导这类制度的人,但我还没看到灯火阑珊处有这样的人……

我常说有些话题不能提,一提就出现新闻,这次,又来了!

鼓励民众举报,是一种新公民社会意识形态下的产物,它的前提必须是——自我。

读很多书的人,会趁机举出许多名词来标榜自己懂得的事,但我这类看老夫子长大的绝对办不到。阅读全文»

Written by xinguozhi

4月 27, 2012 at 5:02 下午

烫手的地铁山芋

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3教9流之说    2012-4-26
http://3jiao9liutalk.blogspot.com/2012/04/blog-post_26.html

公共交通服务业者是否该私营化这个老问题,大家谈了又谈,始终没有结果。但业者服务水平的不进则退,最终将加剧民众对国内公共交通服务业者忽公忽私暧昧身份的不满,则是政府必须正视的现象。

美国有句老话,if it ain’t broke, don’t fix it.

意思是说,如果一个系统或做事方法没有问题,没必要想方设法加以改善。

地铁南北和东西线服务自1987年启用以来,一直都是通畅无阻,健康状况良好。

但自去年12月发生两次大规模瘫痪事故、元气大伤之后,以目前三天两头就出现故障的频率来看,已是病入膏肓,而SMRT过去两、三个月头痛医头、脚痛医脚的治疗方式再也无法让病人康复。

交通部和SMRT这段日子以来,疲于奔命到处灭火,终于发现无法控制火苗的燎原之势后,日前突然宣布将在未来8年,耗资9亿元更新地铁系统。

因为地铁服务现在需要的是器官移植,甚至是脱胎换骨,才能得以活命。

这是后知后觉,还是不知不觉?

政府在本财政年的预算案中,宣布拨款11亿元给巴士业者提升服务,地铁业者则没有得到任何好处,显示去年底发生大规模的地铁故障事故之后,当局和业者皆认为情况还在掌控之中,地铁业者不需要任何援助,因为两次服务中断事故都可能是“孤立事件”。

没想到,孤立事件不孤立,现在竟然变成了日常事件,难怪有乘客说,地铁不发生故障才是新闻。阅读全文»

Written by xinguozhi

4月 27, 2012 at 1:12 上午

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苏碧华的烂摊子

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白马非马   2012-4-26
http://yennyhanaike.wordpress.com/2012/04/26/苏碧华的烂摊子/

苏碧华有什么本事呢?像SMRT这样的垄断生意,有政府一大群专家为它预先算好了要赚多少钱才来制定多少车资的做法,这样有赚没赔的生意谁不会做?

怪事年年有,世界上各个角落,有事没事,随时都能发生那么几桩。然而,若是说到光怪陆离,大约新加坡政府、陆交局和SMRT之间错综复杂的关系,就比天方夜谭更令人觉得悬疑、值得玩味。

地铁大瘫痪引起高度民怨之后,据说为了公司的顺利运作,苏碧华在考虑一整夜后决定辞职。其实,在外行领导内行闯出大纰漏的糗闻之下,苏碧华的辞职已经不再重要。重点反而是像苏碧华这么一个庸碌的女人,她是凭什么本事当上SMRT公司的总裁兼首席执行长的?

新加坡人都知道,这是一个永远不会有答案的疑问,因为人人都知道苏碧华就是何晶的密友。就譬如何晶当上淡马锡的总裁的情况一样。是的,直到今天,大约也没有几个新加坡人能够理解到何晶凭什么资历就飞到了事业的巅峰。

不过,密友毕竟不是本尊。何晶在金融风暴之下让淡马锡几百亿新元化成气泡消逝,结果还是拿得起、放得下,闷声大发财,继续她伟大的总裁事业。然而,在SMRT捅出大马蜂窝的苏碧华,就没有那么幸运了。阅读全文»

Written by xinguozhi

4月 27, 2012 at 1:06 上午