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质疑王賡武南洋大学历史叙述(三)

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新加坡文献馆     2017-11-18
http://www.sginsight.com/xjp/index.php?id=19764

历史教授王赓武对新加坡华人社会历史的判断,和真实社会现实之间,有着令人难于置信的偏差。实况究竟如何?看看王赓武说了什么而事实又是什么,相互验证结果,真相不难理解。

李淑飞(2017:P 194):“王賡武教授在笔者的访谈中称,以自己的理解,当时新加坡独立后,华社中有一部分人,包括华文报社的,南大的人,支持南大的人和华文学校的教师,他们心里面可能认为在华人占75%的新加坡,华校和华人势力增强了,有成为华文为主国家的可能。王教授认为这个也是可以理解的想法,但问题是李光耀认为在当时的政治局势下是不可能做到的。王教授认为李星可等人可能是害怕李光耀走英化的道路,所以才会有这样的社论出来,但他称自己当时明白很多人都没有看报告书的内容,包括南大的一些学生领袖,王教授后来和有些人熟悉后问他们有没有看报告书,他们也承认当时主要看的是华文报纸的社论,而根本没有看自己的报告书,笔者对王賡武教授在新加坡国大东亚研究所的访谈,2014年7月25日。”

在此,王赓武说,新加坡独立后,华社认为在华人占75%的新加坡,华校和华人势力增强了,有成为华文为主国家的可能。换言之,1965年后,华社以为因为华校和华人势力增强了,华文有可能成为新加坡共和国的主流语文。

王赓武的理解,并非就历史现实来解说社会现象,纯粹是从预设政治立场提出主观判断。

1、新加坡华人社会历史,包括华人文化教育历史的演变,在整个新加坡历史里头,没有出现过断层现象,除了昭南岛年代有所停顿之外,所以无必要区分新加坡独立前后的华人教育现实。更何况,1965年前后的新加坡都是李光耀在担任总理职务。还有,李光耀在1964年11月9日的南大演讲承认:新加坡拥有教育自主权。换言之,吉隆坡中央政府无权规范,李光耀在新加坡设定的教育政策。因此,李光耀干预南洋大学的决策,和新加坡的加入与退出马来西亚无关。

可见,王赓武选择要细分独立前后历史,是和新加坡历史,或者说,南洋大学历史没有关系。

王赓武夹带私货的目的,是在企图模糊糊和推卸,王赓武报告书对摧毁南洋大学的重大历史责任。因此,王赓武在三个不同场合,一直重复同一观点。

李淑飞(2017:P 195):“没想到九月份新加坡政府把报告书公布,说准备接受,当时自己很惊奇。王教授称既然新加坡已经脱离马来西亚,成为独立国,报告书根本就应该作废,然而过段时间看报纸才发现却成了很大的事情。”

谢诗坚(2003.07.11):“其实,你看时间表,王赓武报告书是在9月11日公佈,而在1965年8月9日新加坡宣佈脱离马来西亚宣告独立。这就是说,在新加坡独立后不久,报告书才成为公开的文件。严格来说,当新加坡脱离马来西亚后,我的报告书就失效了。因为我们是根据马来西亚的环境和现实提出这份报告书。我不知道为何新加坡政府仍然採用我的报告书,在事先我毫不知情。”阅读全文»

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星洲政府强调正统排斥“劣质英语” 英国文化协会Singlish班撑多元

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明报新闻网/罗睿琪     2017-11-17
https://news.mingpao.com/pns/dailynews/web_tc/article/20171117/s00014/1510854903823

新加坡英国文化协会开办星洲英语课程及茶叙,助参加者了解星洲英语及标准英语的分别,学习如何自如转换。图为上课情形。(网上图片)

新加坡向来视标准英语为正统,反对使用夹杂福建语、马来语等词汇或语法的星洲英语(Singlish)。不过新加坡英国文化协会近年开办的星洲英语班与工作坊,令围绕星洲英语的争论再受关注。协会向本报表示,近年当地民众对了解星洲英语的兴趣有增无减。协会总监亦撰文称,星洲英语是各个社群的“粘合剂”,应与标准英语并行不悖,以保存当中蕴含的多元文化身分要素。

解释两者差异 助转换自如

“Don’t play play!”(不要玩玩,认真点!)一群在新加坡英国文化协会聚首的民众,听罢这句典型的星洲英语不禁莞尔。这是协会主办的星洲英语课程的其中一幕,透过角色扮演、游戏与小测验,学员可了解星洲英语与标准英语的分别,学习自如转换。今年3月,协会亦为侨居星洲的外籍人士定期开办星洲英语茶叙,助其适应新加坡独特的语言环境。

新加坡英国文化协会研究及再行销经理德瓦萨加扬(Poovan Devasagayam)向本报表示,星洲英语班最初是应公营部门邀请举办,让部门员工了解商务环境中如何恰当应用两种语言。由于参加者反应和效果良好,协会开始面向公众开办同类课程。过去4年,参加星洲英语班的民众超过200人。 阅读更多 »

狮城地铁事故政府应要问责

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亚洲周刊     2017年11月26日第31卷47期
http://www.yzzk.com/cfm/content_archive.cfm?id=1510804266728&docissue=2017-47

两辆地铁相撞造成二十五人受伤,政府相关部长及地铁公司高层是否能再次逃脱责任?

二零一七年肯定不是新加坡地铁公司年,新加坡地铁系统接二连三发生重大事故,民众在等待政府及地铁公司如何自圆其说,李光耀时代严格执行的问责制会否出现?

十月七日因地铁隧道淹水导致地铁系统大停顿后,基础建设统筹部长兼交通部长许文远及地铁公司两大巨头总裁郭木财和主席佘文民向民众道歉,信誓旦旦表明将会医治生病了的公司“根深蒂固的企业文化问题”,怎料日前再次发生两辆地铁相撞事故,造成两名维修人员在内共二十五人受伤,这使民众怒火再次燃烧,并开始猜测,这是否将成为压垮许文远以及营运商新加坡地铁公司的最后一根稻草。淹水事件导致多名技术人员及相关部门主管被追究责任,此次相撞事故后,相关部长及公司高层是否能再次逃脱责任?

新加坡人一向以本国的地铁系统为傲,并且喜欢与香港地铁服务相比较,不幸的,新加坡最近几年来地铁故障频仍,常常发生在上下班的尖峰时间,从十分钟到数小时不等,影响甚大,引起民怨。一六年两个在轨道上检修的维修人员遭撞死,事后当局声称一切按照标准程序作业,显然不愿负责。今年七月早上上班时间东西线发生长达“两小时”的大故障,随后下午换南北线讯号异常,网民和媒体涌现一片痛骂政府的声音,许文远却指媒体唯恐天下不乱,说地铁是非常专业的事务,一般人怎么可能理解。十月一场暴雨,地铁轨道严重淹水,导致地铁停摆长达二十小时。事发九天后,许一改强硬态度,转而抨击地铁公司维护不善,民众才惊觉,一向强调效率的地铁公司运营与管理问题那么严重。

狮城政府投资臂膀淡马锡控股在一七年全面控制地铁公司股权,这意味着这是一家官联公司。郭木财是前三军总长,手握牛津工程科学及哈佛公共管理文凭,于一二年执掌地铁公司。今年七月接任主席的佘文民曾任新科电子总裁,他在就任时发给全体职员的信函中说:我的指导原则非常清楚,我们的公共交通服务必须是“世界第一等”。然而老天总爱作弄人,事故接二连三发生,有网民上贴李光耀一九八四年的谈话:“每个领域都必须运作正常,无论是水、电、煤气、电话、电报,都必须正常运作。如果无法运作,我想知道为什么?若我不满意,而我向来都不会不满意,负责人必须离去,我再去找负责人。革除负责人是简单的工作。”民众开始在想,若李光耀还在世,他会有什么动作?

Written by xinguozhi

十一月 16, 2017 at 9:27 下午

地铁相撞意外将是压垮许文远与SMRT的最后一根稻草

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万宗纶     2017-11-15
https://www.facebook.com/wanahboytw/photos/a.468062560021517.1073741828.468057076688732/816921845135585/?type=3

明眼人都知道,地铁事故频传是SMRT内部发生了严重的营运与管理问题,许文远却未能尽到主管机关之责,避免让事情发生,只知道罚款跟开记者会,完全不知道交通部的功能在哪里。

新加坡两辆地铁今早在东西线的裕群(Joo Koon)站相撞,造成两名维修人员在内,一共25人受伤,已经送往医院。

这预料会成为压垮新加坡交通部长许文远以及营运商SMRT的最后一根稻草。

新加坡最近几年来地铁故障频出不穷,常常发生在上下班的尖峰时间,故障时间从十分钟到数个小时不等,影响甚大,早已成为民怨累积的重要来源。

2016年3月,新加坡地铁在东边的巴西利站,离奇撞死在轨道上检修的两个维修人员,事后当局声称一切按照SOP,极尽卸责。

2017年7日12日,早上上班时间东西线发生长达“两小时”的大故障,随后下午换南北线讯号异常,网民和媒体难得发出几近崩溃痛骂政府的声浪,却换来交通部长许文远痛斥媒体唯恐天下不乱,说地铁是非常专业的事务,一般人怎么可能理解。 阅读更多 »

Written by xinguozhi

十一月 15, 2017 at 1:22 下午

星国近40年的“讲华语运动”,不但让当地方言消退,连邻近马国新山都遭殃

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万宗纶    2017-11-10
https://asean.thenewslens.com/article/82980

新加坡前总理李光耀在1979年开始实施的“讲华语运动”,虽然现在回头看是赋予了该国人民口说中文的能力,但却也造成了华人文化中的福建话、潮州话与广东话使用比例大幅降低,连邻近的马来西亚柔佛州的新山当地华人也受到影响。

(Photo Credit: 新加坡讲华语运动2009年宣传影片)

在一堂“语音学与声韵学”的课堂上,来自上海、入籍新加坡的老师,发现我名字的拼写方式后(不是汉语拼音),请我示范“惊输”的Tai-gi / Taiwanese(他用的词)发音,他要同学注意的是“惊”(kiann)这个发音中的鼻音,而不是新加坡年轻人看着本地英语单字 kiasu(怕输)所发出的没有鼻音的 kia。老师随后请我示范更多的台语词汇发音,我却开始显得捉襟见肘,让他发现我根本不会说台语,在我表明我事实上来自客家文化后,他再试图请我示范客家话发音,没想到我的客家话比闽南语更烂。

他看着我,然后说:“这是非常令人难过的,我到现在都仍坚持跟我的小孩说上海话,不管是发生在台湾还是新加坡的事情,都是很遗憾的。”

是什么原因,让“惊输”这样一个新加坡语汇,竟然没有一个新加坡同学能够念出其福建话发音?

袭卷狮城的华语

1979年,中国即将改革开放,配合本地的教育改革,新加坡政府嗅到了庞大的经济动能,遂而启动“讲华语运动”(Speaking Mandarin Campaign)。

这个运动在初期将华语和其他中国语言塑造成对立面,比如宣传片中,就刻意使用菜市场作为背景,然后一群讲着各种方言的菜篮族七嘴八舌讲着同一种菜,老板却无法理解,随后,华语的引进让广告中的菜市场变成一片和谐。

这种丑化方言的推广华语方式,据信是受到了台湾国民党“国语运动”的启发,实际上是要强化新加坡接轨中国市场的潜力,或者团结华人社群的好处,这让李光耀碰到正在一反过去“国语运动”而改推动本土化运动的李登辉时,感到不能理解也不能认同。

国民党在台湾强推国语运动,是因为这个政权是由外来者所构成,而台湾本地使用的各种语言,听在他们耳里,完全是无法理解人民到底在说什么的“土语”,为了符合反共的政治需求,达成对台湾的全面控制,“国语运动”应然而生。

而新加坡,却完全有着相反的历史背景。 阅读更多 »

工人党要准备成为替代政府 新加坡有可能实现两党制吗

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姜擎天    2017-11-9
http://www.redants.sg/perspective/story20171109-746

两党制的民主机制无法凭空运行,它不是靠选举一人一票就可以达成,而必须有一系列的配套。换一个说法,行动党在执政以来,特别是李光耀时代,已经奠定了一党独大体制的基础,遏制反对力量的壮大。只要一党独大体制继续,两党制根本就没有任何可能性。

谢静怡制图

配合工人党成立60年出版的《与新加坡同行》,讲述工人党1957年创党至今的发展历程,当中收录了秘书长刘程强的访谈,其中他多次使用了“替代政府”一词。

刘程强说:“我们已成功建立一个人才基础,让党采取下一步,进入下一个组成潜在替代政府的阶段。许多人不知道的是,党若要成立一个替代政府,首先必须拥有组织能力。你必须拥有以团队为基础的运作模式,一个人们可以运作的体系。这就是基础,而我认为我们具有这样的组织基础,让人们了解运作。我们有扩大规模的潜力,但这也取决于人民的支持程度。除非人民行动党变得腐败,否则我不认为选民要一个替代政府。所以我们最终是否会成为一个替代政府,我不敢肯定。”

“副驾驶”策略奏效 获选民青睐

刘程强所领导的工人党之所以能够获得选民青睐,其中一个原因或许是“副驾驶”策略,摆明工人党无意取代人民行动党,仅在国会扮演监督制衡的角色。他在访谈中再次强调了这个观点(“我不认为选民要一个替代政府”),这个判断是否继续有效,是决定工人党能否在他明年卸任后走出一条新路的关键。

新加坡不具备实现两党制条件 行动党控制社会重要资源

我认为领导工人党16年的刘程强的政治嗅觉还是敏锐的,新加坡人并不要行动党下台,除非它变得腐败。要取而代之,工人党首先必须先在国会赢得至少20席,能够提出不同于行动党的政策论述,并且推出影子内阁名单。唯有这些条件具备,才算是有了两党制的雏形,也才能讨论替代政府的可能性。但是,我觉得新加坡并不具备实现两党制的条件。

第一个原因当然是行动党的执政能力。尽管地铁丑闻开始暴露出体制的某些弊病,但行动党在长期策划和有效执行方面的实力还是有的。只要这个不变,新加坡人就没有要推翻它的动机。 阅读更多 »

许文远唱两小时独角戏,暴露SMRT诸多问题

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卢凌之    2017-11-8
http://www.redants.sg/overview/story20171108-744

在国会对反对党表现强硬的许部长是不是对“自己人”过于仁慈?政府一方对连续出问题的SMRT惩罚是否太轻?在李光耀时代,别说郭木财了,就连许文远,估计也会被他在国会当着众人面点名大骂一顿并勒令无条件立即整改吧。

(谢静怡制图)

不出所料,基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在国会,演了一场长达两小时的精彩独角戏。

从一份七页39段话的50分钟部长声明开始,接着回答15名议员几乎全是和善友好的问题。“搞定先生”一会抬头望望坐在公众席上颤颤巍巍旁听的SMRT和陆交局高层,一会“抱怨”当交通部长两年却老了五岁引来满堂欢笑,全场从容应战,语言丰富,几乎是相当成功的“表演”。

除了那些他在讲话中暴露出来的问题。

地铁建筑与设施维修部问题究竟有多严重?

地铁公司建筑与设施维修部属于核心维修部门之一,被查出伪造碧山站设施维修记录长达近一年时间,导致10月7日发生隧道积水事故。

虽然当局事后作出各种硬件上的改善,根据《联合早报》的报道,包括更换碧山集水池的浮动开关,改用可处理更多沉积物的水泵,增强系统的抗水能力;增设新雷达传感器来独立监测水位,迁移水泵控制面板到远离轨道的地方,以便有需要时人力操作水泵。

除此之外,SMRT也将检修水泵的间隔从原先每三个月缩短到每月一次;也准备与民防部队和公用事业局定期举行演习,还有添购额外紧急器材如便携式水泵来加强应急能力……

但是,问题的根源在人。上月的豪雨揭发的只是建筑与设施维修部问题的冰山一角。更让人震惊的是,除了碧山,我国另四个带有隧道地面开口设计的地铁站(红山、景万岸、劳明达及樟宜)中,劳明达(Lavender)的四个水泵就有三个处于无法再维修的状态;景万岸(Kembangan)的八个水泵则有两个故障。

“中奖”的几率真高!目前碧山站有13人正遭调查,尚不得知其他两个站的员工和管理层有没有涉及玩忽职守或伪造维修记录,不过估计还有更多“老鼠屎”要被揪出来。这还不止哦,SMRT上周的“特赦”期间,还收到了几份同样来自建筑与设施维修部的“招供书”。

(谢静怡制图)

而在10月7日同天造成莱佛士坊和滨海湾站之间的轨道出现短路电弧而停运的,竟然是一颗早在2003年进行维修工程时就遗留在轨道旁的螺栓!如果红蚂蚁有一个和这颗螺栓一样大的孩子,他现在都已经在读中学了。

真不知这个负责维修的核心部门,还有没有藏其他的污垢?一连串事件绝非偶然,恰恰说明了SMRT在检修制度上已有经年累月的漏洞。我们知道部长一再表达了失望与愤怒,但正正是这些部长口中难度不高,操作简单的“小儿科”,导致数十万乘客的生活受到了影响。

还有哦,碧山站抽水系统的水泵浮动开关在独立测试过后,发现其实没问题,那为何当天抽水系统失灵了呢?考倒红蚂蚁了。至于地铁建筑与设施维修部还有哪里问题?估计这场大戏还陆续有来。阅读全文»

Written by xinguozhi

十一月 8, 2017 at 9:27 下午

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